Моменты затяжки резьбовых соединений ЗМЗ 406 — важная информация

Картера двигателя — это одна из ключевых деталей, обеспечивающих работоспособность двигателя. Он играет роль защиты и фиксации всех важных элементов, таких как поршневая группа, коленвал и шатуны. Для обеспечения надежности и герметичности соединения картера обязательно необходимо правильно затянуть болты.

Для ЗМЗ 406 важно учесть особенности затяжки резьбовых соединений, чтобы избежать возможных проблем в дальнейшем. Один из таких моментов — корректное значение момента затяжки болтов, особенно критичного соединения масляного картера с блоком цилиндров. Ошибки в этом параметре могут привести к протечкам масла и серьезным поломкам двигателя.

Для картера и его кронштейнов допускается использовать разные значения момента затяжки. Обычно для масляного картера рекомендуется момент затяжки от 7.5 до 9 кгс-м, в зависимости от конкретной модификации двигателя. При этом также важно учесть состояние резьбовой поверхности и применение антивибрационных прокладок.

Основные

Кроме того, необходимо обратить особое внимание на затяжку болта нижнего масляного картера двигателя. Для обеспечения герметичности картера необходимо достичь затяжки в пределах 7-9 кгс-м (кгс/мм).

Важно отметить, что при затяжке резьбового соединения ЗМЗ 406 двигателя допускается применение герметика. Данный материал обладает способностью обеспечить дополнительную герметичность соединения и предотвратить возможные утечки масла.

Оставшиеся

После затяжки основных болтов резьбового соединения головки блока ЦМЗ 406 двигателя, необходимо провести последующие манипуляции с другими болтами, гарантирующими правильную работу и герметичность двигателя.

Болт крепления масляного насоса

Болт крепления масляного насоса

Один из важных болтов, требующих затяжки, — болт крепления масляного насоса к нижнему картеру двигателя. Затяжка должна быть произведена с силой 29-36 кгс-м.

Болты крепления нижнего картера

 

Для обеспечения надежности и герметичности двигателя, необходимо также затянуть болты крепления нижнего картера. Затяжка должна быть произведена с силой 29-36 кгс-м.

При затяжке болтов резьбовых соединений двигателя ЦМЗ 406, необходимо соблюдать допустимые значения силы затяжки, указанные в технической документации производителя. Это гарантирует надежность и герметичность соединений, а также предотвращает возможные проблемы и поломки.

Наименование Затяжка (кгс-м)
Болт крепления масляного насоса 29-36
Болты крепления нижнего картера 29-36

Видео: Сборка ЗМЗ 406 Часть 3. Сборка механизма ГРМ. Двурядная цепь , башмаки, успокоитель

Идеальная фаза

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Тюнинг и ремонт отечественных автомобилей и мотоциклов