Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле. В каких случаях при наличии сколов ремонтировать лобовое стекло бессмысленно и требуется замена конструкции:

• Если кусок длиннее 2,5 см. Даже если повреждение не мешает обзору дороги, но длина превышает 25 мм, заделка или сверление этого участка на стекле не исправит ситуацию – целостность конструкции не восстановить до первоначальных показателей.
• Если расстояние от сколотой ветровой конструкции до края менее 6 см, ремонт лобового стекла – временное решение и отсрочка неизбежного. При малейшем воздействии автостекло треснет.
• Если длина лучей превышает 1 см, и они находятся в поле зрения водителя, мешая ему контролировать ситуацию на дороге, стекло подлежит замене. Маскировка дефекта в этом случае полная: устранить на 100% не получится, из-за неудачного размещения, это увеличивает риск аварии из-за бликов, искажений).

В этих случаях мы рекомендуем заменить автомобильное стекло и не беремся за его ремонт: восстановить заводскую прочность изделия не получится, даны гарантии на долговечность результата и устойчивость восстановленного лобового стекла к нагрузкам. Также невозможно предсказать, как поведет себя конструкция при столкновении, каковы будут последствия. Мы не готовы рисковать своей репутацией, а тем более вашей безопасностью.

Результат ремонта скола До-После

Ремонт сколов в Мобискар®

Если вам необходимо отремонтировать треснутое лобовое стекло в Москве, обращайтесь в Мобискар®: мы устраним дефект без остатка, восстановим технические параметры до заводского уровня с гарантией до 10 лет на выполненные работы.

Окончательная цена услуги вам известна сразу – на этапе консультации мы сообщаем окончательную стоимость работ с учетом используемых расходных материалов. Никаких скрытых платежей, доплат и комиссий.

Стоимость ремонта скола

Тип работы Цена

Ремонт каких сколов на лобовом стекле мы предлагаем

Наши сервисные центры оперативно отремонтируют следующие виды повреждений лобового стекла:

1. Щепки, диаметр которых не превышает 2,5 см (при условии, что они не мешают обзору дороги водителю автомобиля).
2. Дефекты, влияющие на обзор водителем дороги, но только если диаметр не более 1 см (дефекты, находящиеся непосредственно перед взглядом водителя).

Важно! Повреждение должно быть расположено на расстоянии более 6 см от края ветрового стекла.

Если вышеуказанные критерии не соблюдены, мы не будем браться за ремонт лобового стекла — мы предложим быструю замену стекла. Мы предлагаем эту услугу в течение часа. Если вы не уверены, нужен ли в вашем случае ремонт или замена, звоните по телефону 8 800 333 82 17, наш менеджер проконсультирует и ответит на все вопросы.

Как мы работаем

В мастерских Mobiscar® при работе с автомобильными стеклами используется современный полимер от надежного производителя. Обладает такой же прозрачностью, как стекло, быстро сохнет, надежно запечатывает повреждения, бесследно устраняет дефекты.

Важно: мы не сверлим повреждения стекла автомобиля, как это до сих пор практикуется на некоторых заправках не только глубинки, но и Санкт-Петербурга и даже Москвы. Этот способ не решает проблему повреждений, а лишь отсрочивает ее на время. Сверление на порядок также снижает шансы выполнить работу красиво, не оставив следов манипуляций мастера.

Предлагаем услуги на качественном оборудовании: аппараты для заполнения повреждений специальным полимером под давлением GlassMedic®, шлифовка и полировка, ускорение «схватывания» материала.

Что гарантируем клиентам

• После ремонта на лобовом стекле автомобиля не останется следов предыдущих повреждений. Иногда может оставаться полупрозрачное пятно в 1 мм, практически незаметное глазу.
• Результат усилий наших мастеров останется неизменным на протяжении десятилетия. Мы даем 10 лет гарантии на нашу работу.
• Вам не нужно иметь дело со страховой компанией. Мы возьмем на себя все вопросы с УК по ремонту треснутого стекла на автомобиле.
• Вас обслужат в течение получаса. Чтобы подготовить и заполнить полимером повреждение, обработать, высушить восстановленный участок, достаточно 30 минут. Мы не заставим вас ждать, уже через полчаса машина будет готова к эксплуатации.

Если вам нужен ремонт лобового стекла в Москве, обращайтесь в Mobiscar®: мы обслужим вас быстро, сделаем работу качественно. Помните: чем быстрее вы разберетесь с существующей проблемой, тем меньший бюджет выльется в решение. Ремонт в разы дешевле замены, не затягивайте.

Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля

Думается, не нужно объяснять важность поддержания в исправном состоянии лобового стекла автомобиля, откуда водитель получает максимальное количество информации в процессе движения. Даже самые мелкие царапины на стекле могут отвлекать внимание, искажать изображение и вообще мешать обзору водителя, не говоря уже о трещинах и других более серьезных повреждениях.

замена лобового стекла автомобиля – дорогостоящая процедура, которую каждый водитель стремится максимально оттянуть, дожидаясь «критического» момента, то есть разбитого стекла. НО если проводить ремонтные действия до появления собственно трещин, можно существенно сэкономить и продлить «жизнь» лобового стекла вашего автомобиля.

От чего образуют трещины на лобовом стекле

Существует два сценария взлома: краткосрочный и долгосрочный.

В первом варианте трещины возникают сразу после физического контакта предмета со стеклом. Проще говоря, трещина образуется, когда в стекло «влетает» камень, бутылка или другой твердый предмет. В такой ситуации необходимо заменить все стекло.

Длительный вариант образования трещин предполагает их непосредственное «развитие» на лобовом стекле автомобиля. Трещины возникают от мелких сколов, образующихся на каждом стекле. Такие сколы появляются после попадания в стекло песка, камней и прочего.

Поскольку автостекло многослойное (триплекс), его можно отремонтировать и устранить скол до того, как он превратится в трещину.

Как обнаружить скол на лобовом стекле автомобиля

Водитель должен внимательно следить за лобовым стеклом автомобиля, если не хочет допустить образования на нем трещин. Сколы не всегда видны из салона, в связи с чем специалисты рекомендуют регулярно (хотя бы раз в месяц) проверять лобовое стекло на их наличие.

Примечание. Большинство деталей на лобовом стекле все еще можно увидеть изнутри автомобиля. Особенно они заметны ночью, когда вокруг автомобиля создается искусственное освещение. В такие моменты даже маленькие плитки сильно ослепляют, ломая свет и создавая трудности при просмотре.

Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками

Ремонт лобового стекла своими руками – не самая простая процедура в обслуживании автомобиля, и прибегать к ней рекомендуется только в том случае, если вы уверены в своих силах и имеете все необходимое оборудование. В других ситуациях зачастую выгоднее обратиться в сервисный центр, где специалисты удалят сколы с лобового стекла.

Инструменты для ремонта

Первым делом необходимо определить, что потребуется для ремонта сколов на лобовом стекле. Список инструментов и расходников солидный, но ничего экзотического среди них нет, а все необходимое можно приобрести в ближайших строительных и автомобильных магазинах.

Для самостоятельного ремонта потребуются следующие инструменты:

Смола для ремонта сколов на автомобильных стеклах. Это своего рода клей, которым нужно «залить» чип. Важно подобрать полимер того же цвета, что и автомобильное стекло. Учтите это, так как в автомагазине часто продаются полимеры с синими, красными, зелеными оттенками и так далее, а также варианты с разным коэффициентом прозрачности. Еще один момент, на который стоит обратить внимание при выборе полимера, это время его затвердевания, чем меньше, тем лучше;

• Мост с инжектором. Это самая дорогая деталь, которая понадобится для ремонта стекла. Этот инструмент используется для того, чтобы максимально заполнить полимером сколы на стекле, без него не получится выполнить качественный ремонт. Чаще всего такой инструмент делают из металла, но в продаже можно встретить и пластиковые «одноразовые» варианты;
• Насос или компрессор. Один из этих инструментов понадобится, чтобы продуть сколотый участок;
• Принтер (столярный ход). Этот инструмент будет использоваться во время работы по подготовке дефекта. При необходимости его можно использовать для расширения места повреждения;
• Зеркало и фонарь. Они потребуются для определения границ сколов и наличия воздуха в полимере;
• Шприц. В него нужно будет вставить полимер и вставить в чип;
• Сухие и влажные салфетки.

Примечание: Еще один инструмент, который хорошо иметь перед началом работ, — это ультрафиолетовая лампа. Он позволяет ускорить процесс затвердевания полимера.

Где проводить ремонт сколов

Работы по ремонту сколов на лобовом стекле рекомендуется проводить в гаражном боксе. Это связано с тем, что необходимо свести к минимуму вероятность попадания грязи и влаги на ремонтируемый фрагмент в процессе эксплуатации. На улице возможно попадание в полимер песка, пыльцы, листьев и т.п., а также возможен дождь.

Процесс ремонта

Перед началом работы необходимо подготовить место для чипа. Если скол имеет неудобную для ремонта форму, используйте монтировку, чтобы расширить и выровнять его. Зеркало и фонарик могут помочь определить границы куска. Для этого чип следует тщательно очистить:

• Сначала с помощью влажных салфеток удалите стекло, пыль и грязь с чипа, а также с области рядом;
• Затем протрите пятно сухими салфетками;
• Используйте компрессы или насос, чтобы продуть область сколов. Вы также можете использовать фен, чтобы высушить дефект, если это необходимо.

Важно: Использовать для протирания следует влажные салфетки, обработанные спиртом, но без специальных моющих средств. Лишняя «химия» может осесть на поверхности дефекта, в результате чего полимер хуже «сцепится».

Как только чип будет готов, переходим непосредственно к ремонту. Сделайте следующее:

Ремонт трещины лобового стекла

1. Установить форсунку на место повреждения. Чаще всего это делается с помощью присосок, но в зависимости от модели способ установки может различаться. Прочтите инструкцию к устройству, чтобы установить его правильно;
2. Залейте выбранный полимер в шприц. Обратите внимание: Если вы приобрели двухкомпонентный полимер, то есть он содержит два тюбика, прочтите инструкцию к нему, чтобы правильно его смешать и наполнить шприц;
3. Затем залить полимер через ниппель инжектора в чип на лобовом стекле автомобиля. Повторите операцию введения полимера два раза подряд;

На этом процесс ремонта треснутого лобового стекла можно считать завершенным. Обратите внимание, если вы обнаружили скол на лобовом стекле, необходимо как можно скорее приступить к его ремонту. При движении на стекло автомобиля оказывается значительное давление, что может привести к образованию трещины от скола и необходимости замены всего лобового стекла.

Скол на лобовом стекле. Что делать?

Ничего не сигнализировало о беде, и тут. из-под колес вылетает коварный камешек, оставляя трещину в лобовом стекле. Можно ли спасти стекло и что делать, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение стекла? Мы расскажем.

Чем опасен скол или трещина на стекле

Опасность езды даже с, казалось бы, незначительным сколом или трещиной заключается в том, что в сильную жару или мороз даже едва заметная «паутинка» быстро превращается в крупную трещину. С этим стеклом ездить нельзя.

• Во-первых, вы не будете проходить ТО, а останавливающие вас инспекторы из патрульной службы будут регулярно ставить вас в известность о необходимости устранения дефекта стекла.
• Во-вторых, это просто небезопасно: ведь трещина даже в «неважной» части лобового стекла может привести к цепочке фатальных событий, когда вы не заметите мелочь на дороге, либо отвлечете внимание на трещину себя и отметить слишком поздно.
• В-третьих, с таким дефектом на лобовом стекле вы не сможете выехать в ЕС. Пограничные службы многих стран Европы не гнушаются переворачивать автомобили с треснувшими стеклами, ведь это не просто «косметический» дефект, а прямая угроза безопасности водителя, пассажира и других участников дорожного движения. Особенно, если дефект находится в зоне очистки стекла чистящими щетками.

Что нужно сделать сразу после происшествия

Так что если в ваш стакан влетел камень и вы видите стружку, ваши действия должны быть направлены на то, чтобы эта стружка не выросла!

К счастью, современные технологии реставрации стекла могут решить проблему, и вам не придется тратить деньги на дорогостоящие запасные части — но только если вы все сделаете правильно.

Как только вы столкнулись с повреждением стекла, остановите машину (в разрешенном месте, разумеется) и поищите скотч, изоленту и бумагу.

Можно пойти в ближайшую аптеку и купить обычный пластырь. Ваша задача заклеить скол, а трещину защитить от пыли, грязи и воды. Поэтому частицы, попавшие в дефект, не позволят эффективно его устранить.

Если вы наш клиент, вы можете использовать фирменную ленту (круглой формы), которая приклеивается к вашему стеклу с внутренней стороны. Его можно использовать для герметизации стружки в месте удара.

Ты заделал трещину? А теперь садись обратно в машину и скорее езжай в сервис!

Там мастера под давлением покроют поврежденный участок специальным составом на полимерной основе, чтобы восполнить повреждение.

Следующим этапом обработки является сушка состава специальной лампой, чтобы полимер затвердел, тем самым укрепив стекло. Чтобы скрыть следы вмешательства, используется полировка стекла. Этот метод работает, если площадь повреждения до 3 см.

Если трещины более серьезные, мастер применит непрокалывание стекла в том месте, где заканчивается луч трещины – это предотвратит разрастание дефекта. Только после этого полимерная композиция будет нанесена на стекло и далее по алгоритму.

ВАЖНО:

— Не затягивайте с ремонтом поврежденного стекла. Первые 3 дня – оптимальный срок для выздоровления, но лучше сразу устранять проблему. Если промедлить, добиться хорошего результата будет очень сложно.

— при движении с заклеенным повреждением старайтесь не пользоваться щетками-чистильщиками, чтобы в трещину не попал мелкий мусор и пыль.

— не используйте обогрев или обдув ветрового стекла, чтобы не создавать перепад температур внутри и снаружи стекла — это может привести к увеличению дефекта.

— Не пытайтесь «починить» стекло самостоятельно. Только быстрое реагирование по принципу «заклеил скотчем – обратился к специалистам» спасет ваше стекло.

Дело в том, что в советах, как убрать трещину на лобовом стекле самостоятельно, описаны процедуры, которые лишь заклеят пылью поверхность трещины (протрите место повреждения вручную или тряпкой и т.п.) — а потом даже автостекло ремонтная служба не поможет вернуть деталям первозданный вид и функциональность.

Ремонт сколов и трещин на стекле

Камни, вылетающие из-под колес, и предметы, падающие сверху, часто наносят значительный ущерб автомобильным стеклам. Различные сколы и трещины мешают обзору, а ночью значительно возрастает вероятность того, что водитель будет ослеплен фарами встречных автомобилей. Компания «АвтоТОТЕММ» может восстановить прозрачность стекла в поврежденных местах.

При наличии сколов и трещин на стекле нет необходимости устанавливать новую деталь. Вне зависимости от срока исковой давности такое повреждение можно легко отремонтировать, но следует помнить, что со временем дефект увеличивается в размерах, что приведет к увеличению стоимости восстановительных работ.

Цены на ремонт автостекол

Виды работ

Стоимость (руб.)

Ремонт сколов автостекол

Примеры выполненных работ:

Последовательность работ

После того, как мастер определил возможность дальнейшего использования автомобильного стекла, производится ремонт сколов лобового стекла, ремонт трещины лобового стекла и реставрационные работы проводятся в следующей последовательности:

• Обезжиривание поврежденного участка.
• Сверление стекла.
• Пылесосить.
• Инжекция полимера.
• Герметизация чипа.
• Полировка.

После выполнения работ проводится контроль качества.

Особенности ремонта трещин автомобильных стекол

В процессе проведения ремонтных работ сколы на лобовом стекле заливаются полимерным составом. Чтобы сохранить прозрачность и свести к минимуму остаточные эффекты, наиболее подходящий ремонтный материал выбирается с точки зрения показателя преломления цвета.

При ремонте стекла особое внимание следует уделить очистке поверхности детали от загрязнений. На следующем этапе услуги по ремонту автомобильных стекол в Москве производится сверление стекол при условии, что длина балок превышает 1,5 см.

Заполнение отверстий и трещин рабочим материалом осуществляется с помощью инжектора, куда смесь подается под давлением.

Чтобы состав затвердел, над отремонтированным участком устанавливают ультрафиолетовую лампу. На заключительном этапе ремонта автомобильных стекол удаляются излишки полимера и полируется поверхность стекла.

Почему после ремонта стекла присутствуют остаточные явления

Сразу после образования трещины в нее попадают частицы грязи и пыли. Полностью удалить их во время уборки не представляется возможным; следовательно, это явление препятствует полному заполнению трещины полимерной композицией. Воздействие этого негативного фактора можно значительно снизить, если вовремя обратиться в мастерскую.

Если стекло подвергалось значительным механическим воздействиям, велика вероятность повреждения центрального пластикового слоя. При глубоких трещинах восстановить можно только внешнюю поверхность автомобильного стекла. Даже при качественной работе на стекле будут мути.

Несмотря на выбор материала со светопреломляющими свойствами, наиболее подходящими для стекла, возможны и небольшие отклонения по этому параметру, которые также вызывают остаточные явления после ремонта.

Главное правило, позволяющее значительно снизить остаточные явления, – как можно быстрее ликвидировать трещину при ее появлении. В автосервисе «АвтоТОТЕММ» работы по восстановлению стекол проводятся с минимальными временными затратами. Возможность предварительного заказа по телефону и на сайте также позволяет оптимизировать расходы. При оформлении онлайн-заявки наши клиенты получают значительные скидки уже при первом посещении автосервиса.