Что такое разделительная полоса в ПДД

Что такое разделительная полоса в ПДД

Разделительная полоса является одним из основных элементов дороги. Существует ряд правил, которым должен следовать водитель при движении по разделяемым полосам.

1. Основные положения
2. Особенности разделительной линии
3. Ответственность за выезд
4. Значение диапазона

Основные положения

Согласно действующим ПДД разделительной полосой является часть дороги, полоса земли, оборудованная и устроенная для проезда транспортных средств, либо часть искусственно созданного сооружения. Наряду с дорогой, тротуаром, обочиной также можно встретить разделители, но не все водители знают, для чего они нужны и как проезжать участки дороги с оборудованной разделительной полосой.

Основная суть этого элемента заключается в конструктивном отделении от остальной части дороги и невозможности использования ее для движения ни пешеходов, ни транспортных средств.

В большинстве случаев разделительная полоса выглядит как участок, приподнятый над остальной частью дороги. Допускается его ограждение специальным бордюром. Иногда разделительную полосу украшают зелеными насаждениями или по ней организуют специальное трамвайное сообщение. Следует помнить, что при наличии разделительной полосы въезд на трамвайные пути в зоне разделительной полосы категорически запрещается.

Когда такой полосы нет, значит, дорога имеет одну проезжую часть. Нужно четко понимать, что разделительная полоса и разметка на дороге имеют принципиально разное назначение. На проезжей части может быть несколько полос движения, но они все равно будут одинаковыми. Если есть разделительная полоса, то речь пойдет о двух полосах, разделенных ею.

При обозначении разделительной полосы разметкой линии разграничения разнесены.

Особенности разделительной полосы

Любой новичок должен помнить, что центральную полосу нельзя использовать ни для остановки автомобиля, ни для обгона.

Дело в том, что основное назначение полосы – отделить одну часть дороги от другой, что делает невозможным выезд водителя с полосы в том же направлении, что и полоса со встречным движением. Таким образом, целью разделительной полосы является создание максимально безопасных условий для движения транспортных средств.

Несмотря на положительное влияние на безопасность дорожного движения, у медианы есть и противники. Многие считают обустройство трассы пустой тратой денег и недостаточно эффективным вариантом использования, ведь она даже не предназначена для проезда скорой помощи.

В целях минимизации затрат допускается выделение полос движения с помощью простой дорожной разметки. Согласно действующим правилам разделительная линия может выглядеть как пробел между двумя сплошными линиями. Ширина этого пространства должна позволять машине находиться на нем, поэтому нельзя двигаться более чем на 1 ряд.

Важно научиться различать, каков порядок использования разделительной полосы: на многополосной дороге въезд на встречную полосу будет расцениваться как серьезное нарушение правил дорожного движения, а та же полоса, выделенная с помощью дорожной разметки, позволяет вы используете его.

Ответственность за выезд

В некоторых случаях ПДД разрешают движение на этом участке дороги. Пропуск предоставляется автомобилям, оборудованным мигалками, с сопровождением звуковых сигналов или без них. Цвет маяков может быть синим или красно-синим. Вместе с такой машиной может двигаться другой автомобиль, т.е разрешено сопровождение.

Для обычных автомобилистов такой выезд предполагает два варианта наказания:

• движение по трассе влечет штраф в размере 1500 рублей;
• выезд с трассы с нарушением разметки на дороге — штраф 500 руб.

Таким образом, водитель рискует получить сразу оба штрафа на общую сумму 2000 рублей, въехав на запрещенный участок дороги с нарушением разметки.

Если за автомобилем проедет служебный автомобиль с мигающим товарным знаком, водителю грозит обвинение в непропуске спецтехники. Тогда помимо штрафа водитель может рассчитывать на лишение водительских прав на срок до 3 месяцев.

Значение полосы

Не следует недооценивать важность разделительной линии. Несмотря на общий запрет на использование такой полосы для автотранспорта или пешеходов, есть один явный плюс – высокий уровень безопасности при движении по загруженному и сложному участку дороги.

С помощью разделительной полосы особенно хорошие водители существенно ограничиваются в своих маневрах, так как выезжать на встречную полосу при наличии препятствий небезопасно или невозможно.

Еще один плюс становится очевидным в темное время суток, когда наличие свободного места и удаленность от встречной полосы облегчают видимость и снижают риск быть «ослепленным» встречными фарами. Неудивительно, что такая категория дорог, как шоссе, позволяющая автомобилям двигаться с большей скоростью, всегда имеет разделители или различные блокпосты, расположенные посередине.

На видео об ответственности водителя

Так как столкновение со встречным транспортом является одним из самых опасных ДТП, то средняя полоса в местах с большим скоростным движением – лучшее решение для организации безопасного движения.

Перекресток с разделительной полосой. Выбор правильной траектории для разворота.

Добрый день, дорогой читатель.

Как вы, наверное, знаете, существует много споров по поводу выбора правильного направления поворота или поворота на срединном перекрестке. В статье «Развороты на перекрестках с разделителями. Правила и штрафы» я уже освещал тему разворотов на таких перекрестках.

Что ж, сегодня я хочу рассмотреть ту же ситуацию, но немного с другой позиции, а именно с точки зрения ПДД в редакции от 20 ноября 2010 года и Закона об административных правонарушениях в редакции от 21 ноября 2010 года.

Суть проблемы

Суть проблемы в том, что многие водители не могут сами решить, по какой полосе ехать, чтобы повернуть налево или развернуться на срединном перекрестке.

Есть 2 возможных варианта:

На практике, конечно, вариантов не два, а значительно больше, но на двух из них мы остановимся подробнее.

Кроме того, водителей интересует, является ли разворот по второстепенной полосе поворотом на встречную полосу, за который дается штраф в виде лишения прав.

Рекомендуемое решение

Рекомендуемое решение было найдено в первой статье серии и заключается оно в том, что необходимо свернуть по большему пути, т.е по пути, обозначенному цифрой 2 на рисунке.

Во-первых, это связано с тем, что движение по меньшему радиусу в любом случае является нарушением ПДД, а именно пункта 8.6:

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы транспортное средство не оказывалось на стороне встречного движения при выезде с проезжей части перекрестка.

При повороте направо автомобиль должен двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.

Конечно же, вас будет интересовать информация о том, какая сторона встречного движения. Это понятие дано в п. 9.1 ПДД:

9.1. Количество полос для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а при их отсутствии — самими водителями с учетом ширины полосы движения проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительных полос, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, без учета местных продолжений проезжей части (переходных скоростных полос, доп полосы для подъема, въездные карманы с остановками для маршрутного транспорта).

Таким образом, проезжая часть может существовать на любой проезжей части, независимо от того, находится ли проезжая часть в пределах перекрестка. Разворот по второстепенной полосе в любом случае является нарушением, и остается только выяснить, какой штраф полагается за это нарушение.

Поэтому, хотя в ряде случаев водителю проще и быстрее повернуть на полосу 1, этого делать не следует.

Является ли перекресток частью дороги?

В комментариях к статье «Разворот на перекрестке с разделительной полосой. Правила и штрафы» читатели предположили, что перекресток не является частью дороги, а потому за проезд по ней не может быть применено наказание в виде лишения прав небольшой переулок.

Возможно, так было до изменения правил, но новый раздел 9.2 ПДД изменил эту ситуацию:

9.2. На дорогах с двусторонним движением с четырьмя и более полосами движения запрещается объезжать или выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах левые повороты или развороты могут совершаться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Прямо этого не делает, но тем не менее говорит, что переход — это часть дороги.

Возможные наказания

Итак, мы решили, что поворот на меньший радиус является нарушением, теперь осталось только понять, какой штраф дается за этот маневр.

Необходимо найти в главе 12 Закона об административных правонарушениях статью, которая будет предусматривать наказание за выезд на полосу встречного движения при повороте налево или совершении разворота с нарушением ПДД. При этом нарушений разметки или требований к дорожным знакам в дальнейшем нет.

Как бы это не было странно, но всем вышеперечисленным требованиям отвечает только единственная статья — часть 4 статьи 12.15:

Статья 12.15. Нарушение правил положения транспортного средства на проезжей части, встречного движения или обгона

4. Выезд с нарушением правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, или на трамвайные пути во встречном направлении, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —

Про разворот по малому радиусу, на перекрестке с разделительной полосой.

влечет лишение права управления транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения с применением специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, с такими функциями, как фото- и кинофиксация, видеофиксация или средства фото- и киносъемка, видеозапись — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Так что изменение ПДД и Закона об административных правонарушениях не привело к изменению мер наказания за рассматриваемое правонарушение.

А какие возможные варианты оправдания движения по малому радиусу в рамках ПДД вы знаете?

Простые запоминалки ПДД. Помощь ученикам автошколы

8 сентября 2018 г

Когда ученики впервые открывают Правила дорожного движения, кажется, что запомнить все это невозможно. Но здесь важны внимание, терпение и, конечно же, смекалка. Стихи, таблицы, рисунки, шутки запоминаются гораздо легче, чем длинные и скучные формулировки. Для облегчения обучения в автошколе «БобруйскУспехАвто» составили простые памятки ПДД.

Правило №1. Сигналы регулировщика

Многие наверняка видели, как регулировщики показывают не только прописанные правилами сигналы, но и практически каждую машину лично провожают до нужного поворота. А все потому, что автомобилисты не всегда помнят, что означают знаки, подаваемые регулировщиком. Это легко исправить

Формулировка ПДД

Сигналы управления имеют следующие значения:

36.1 руки вытянуты в стороны или опущены:

36.1.1 с левой и правой сторон разрешается: трамваю — двигаться прямо, другим транспортным средствам — прямо и направо, пешеходам — ​​пересекать проезжую часть;

36.1.2 со стороны груди и спины: запрещается движение всех транспортных средств и пешеходов;

36.2 правая рука вытянута вперед

36.2.1 с левого борта допускается: для трамвая — движение влево, для других транспортных средств — движение во всех направлениях;

36.2.2 со стороны груди: всем транспортным средствам разрешено движение только справа;

36.2.3 с правой стороны и назад: движение всех транспортных средств запрещается, пешеходам разрешается переходить проезжую часть за спиной регулировщика;

36.3 рука поднята: все транспортные средства и пешеходы запрещены во всех направлениях.

Как запомнить

Чтобы запомнить знаки для регулировщика, есть простое стихотворение:

Если палка обращена ко рту, поверните направо.

Если палка указывает вправо, вы не имеете права управлять автомобилем.

Если палка указывает налево, бегите как королева.

Грудь гаишника, спина водителя — стена.

Правило №2. Остаточная высота рисунка протектора

С помощью этой заметки можно раз и навсегда усвоить показатели минимальной остаточной стоимости рисунка протектора. Если она ниже, транспортное средство не допускается к участию в дорожном движении.

Формулировка ПДД

Шины для легковых автомобилей имеют остаточный протектор высотой менее 1,6 мм, для грузовых автомобилей – 1 мм, для автобусов – 2 мм, для мотоциклов и мопедов – 0,8 мм.

Как запомнить

Для запоминания используем небольшую таблицу и аббревиатуру МГЛА
— Мотоцикл (мопед), грузовой, легковой, автобусный.

Размер изображения увеличивается в соответствии с нашей аббревиатурой MGLA: от мотоцикла до автобуса. Теперь давайте посмотрим на цифры. Чтобы запомнить их, нужно понимать, что в сумме они составляют единицу. И делают это ровно два раза.

Получается, что параметры легкового автомобиля ровно в два раза больше, чем у мотоцикла. И высота протектора автобуса и грузовика имеют одинаковую зависимость.

Правило №3. Остановка и стоянка транспортного средства

Часто будущие водители путают запрещающие парковочные знаки и остановки транспортных средств. Они действительно выглядят одинаково. Чтобы этого больше не повторилось, давайте еще раз взглянем на эти приметы, а заодно включим воображение.

Правило №4. Разделительная зона и полоса

Еще одна путаница возникает при определении долевой зоны и долевой полосы. На помощь придет рифма.

Формулировка ПДД

Делезон — элемент дороги, отделенный горизонтальной дорожной разметкой, разделяющей смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально отведенных мест.

Разделительная полоса — конструктивно обособленный элемент дороги, разделяющий смежные полосы движения и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест.

Как запомнить:

Наша зона без газона.

А с газоном — полоса.

Правило №5. Запрещающие знаки, действие которых можно отменить

Формулировка ПДД

3.31. Конец зоны для всех ограничений.

Указание конца зоны действия для следующих знаков: 3.16, 3.20.1–3.20.3, 3.22, 3.24.1, 3.24.2, 3.26–3.30

За этим списком цифр скрываются запрещающие знаки. Их легко запомнить.

Как запомнить

Так. Знак «Конец зоны всех ограничений» отменяет действие следующих знаков:

А также вам поможет небольшое стихотворение:

Не стой здесь и не сигналь

Следите за расстоянием

Не беги, не обгоняй.

Дождитесь знака отмены!

Надеемся, что наши советы помогут вам легко запомнить ПДД и с честью сдать теоретический экзамен в ГИБДД. До встречи на дорогах!

• Только современные автомобили.
• Беспроцентная рассрочка предоставляется на весь срок занятий — 4 этапа.
• Первый взнос 100,00 руб.
• НОВЕЙШАЯ УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА SDA — 2017!
  + мультимедийная обучающая программа SDA-TV

Автошкола находится в центре города, в здании Белпочты).

Собственный автодром находится за железнодорожным вокзалом. И самое главное, наших студентов доставляют на трассу на машине. Автопарк школы состоит только из иномарок Renault Sandero 2009/2010/2017 годов выпуска.

Есть возможность дополнительного обучения и восстановления утраченных навыков вождения. Приглашаем на обучение: подготовка водителей на категорию В.

Для записи в автошколу «БобруйскУспехАвто» можно прийти в офис (ул. Минская, д. 21 (Дом связи), 4 этаж), позвонить по телефону (+375291622000, +375225 722000) или заполнить заявку на сайте.

Мы заботимся о наших учениках и стараемся сделать все, чтобы обучение было комфортным и продуктивным.

С автошколой БобруйскУспехАвто вы добьетесь настоящего успеха!

Правила разворота на дороге: где и как можно поехать в обратном направлении

Правила разворота на дороге довольно просты — в ПДД четко прописано, где разворот запрещен, а где его можно делать. Однако в этом маневре есть свои нюансы, поэтому мы решили рассказать вам, где можно развернуться, как сделать разворот вне перекрестка по ПДД, как правильно выбрать место для разворота, какие способы существуют для этого и какие штрафы могут ожидать нарушителей правил разворота.

• Каковы правила реверса
• Знаки и разметка, регламентирующие правила поворота на дороге
• Как сделать безопасный поворот на перекрестке
• В каких местах нельзя развернуться на машине
• Какой штраф за разворот в неположенном месте

Какие правила разворота

Поворот – это изменение траектории движения автомобиля с изменением направления движения на противоположное. Раздел 8 ПДД определяет различные типы разворотов. По правилам дорожного движения можно совершать разворот вне перекрестка или на нем, если нет запрещающих знаков или разметки.

Поворот должен осуществляться с крайней левой полосы проезжей части (если иное не указано дорожными знаками). В случаях, когда ширины проезжей части вне перекрестка недостаточно для маневра, разрешается двигаться к правому краю проезжей части или поворачивать со стороны проезжей части .

При наличии трамвайных путей в том же направлении на одном уровне с проезжей частью поворот должен производиться с них, не мешая железнодорожному транспорту. Исключением является наличие перед перекрестком знаков 5.15.1 «Направление движения по полосам» и 5.15.2 «Направление движения по полосам», фактически запрещающих выход на трамвайные пути.

Иллюстрация: Саша Волков

Важно помнить, что во всех случаях при совершении разворота водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при повороте с правого края проезжей части или с обочины — еще и попутному транспортному средству.

В законодательстве указаны участки дорог, где категорически запрещено поворачивать — о них чуть ниже. Бывают также ситуации, когда разворот автоматически ведет к нарушению других правил дорожного движения. Например, на улице с односторонним движением. Поэтому перед выполнением маневра необходимо обращать внимание не только на знаки и отметки, но и на сопутствующие факторы.

Знаки и разметка, регулирующие правила разворота на дороге

Разметка

Развороты запрещены на двухполосных дорогах и на более широких дорогах, если потоки разделены сплошной или двойной сплошной линией. Развернуться через разделительную полосу можно только в местах, где она переходит в ломаную.

Согласно ПДД, в зоне, обозначенной разметкой 1.11, допускается разворот – сплошной с одной стороны и прерывистый с другой. В этот момент его можно пересечь только со стороны пунктирной линии. О дорожной разметке и правилах ее пересечения мы уже рассказывали в отдельной статье.

Знаки

В ПДД предусмотрены специальные знаки 6.3.1 и 6.3.2 с белыми стрелками на синем фоне, указывающие, где разрешены развороты. В первом случае маневр необходимо совершать непосредственно у знака, а второй определяет протяженность участка, на котором можно развернуться, в том числе и на несколько автомобилей одновременно.

Помимо отдельных знаков маневрирование на перекрестках разрешается знаками 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 — теми же, что указывают на возможность поворота налево. Это круглые знаки с белыми стрелками на синем фоне.

Фото: Журнал Авто.ру

Такую же функцию выполняют знаки с особыми требованиями 5.15.1 и 5.15.2, указывающие направление движения по полосам движения.

Поэтому если на дороге есть знак, разрешающий поворот налево, в том числе и с крайней левой полосы, то это тоже место для поворота .

Кстати, обо всех дорожных знаках и их значении у нас есть отдельная подробная статья .

Как правильно выполнять безопасный разворот на перекрёстке

Алгоритм довольно прост:

• Включите левый поворотник .
• Возьмите крайний левый переулок.
• Решите, на каком треке вы хотите сделать поворот.
• Дождитесь проезда сигнала светофора (на регулируемом перекрестке) или пропустите весь встречный и поворачивающий транспорт в этом направлении (на нерегулируемом перекрестке или на дороге вне перекрестка).
• Опять же, убедитесь, что маневр безопасен.
• Повернись .

Часто возникает вопрос: при повороте в какую полосу въезжать? В отличие от обычного поворота здесь нет строгих правил, так как радиус поворота во многом обусловлен конструктивными особенностями автомобиля.

В каких местах нельзя разворачиваться на машине

Мы уже выяснили, что совершать маневр перед перекрестком, прямо на нем и там, где это не противоречит действующим правилам, можно. В то же время в ПДД описаны места, где нельзя совершать разворот при определенных условиях:

• развороты на пешеходных переходах запрещены. Вы можете поворачивать до и после пешеходного перехода, если нет других сопутствующих запретов;
• запрещен поворот на остановке для рейсовых транспортных средств;
• в туннелях нельзя развернуться;
• запрет распространяется на мосты, переезды, путепроводы и под ними;
• нельзя делать разворот на железнодорожных переездах;
• запрещается поворачивать на участках дорог с видимостью менее 100 м;
• нельзя поворачивать на автомагистрали.

Эти правила действуют как в городе, так и за его пределами.

Кроме того, разворот запрещен специальным знаком 3.19. Он выглядит как перекрещенная стрелка, изогнутая на 180 градусов, на белом фоне с красной окантовкой.

Фото: Журнал Авто.ру

Штраф за развороты в неположенном месте

При выполнении разворота вы можете нарушить несколько правил одновременно, а значит, штрафы могут различаться в зависимости от ситуации. Так, согласно статье 12.14 КоАП, если автомобиль перед поворотом не занял крайнее левое положение, водителю грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Такую же сумму необходимо заплатить, если в момент поворота водитель не уступил место транспорту, имеющему преимущество.

Согласно статье 12.11 Закона об административных правонарушениях, за разворот на трассе вас оштрафуют — и это нарушение будет стоить 2500 рублей. За разворот на запрещенном светофоре по статье 12.12 впервые грозит штраф в размере 1000 рублей. А вот повторное нарушение карается штрафом в 5000 рублей или лишением прав на 4-6 месяцев.

За нарушение требований к дорожным знакам и разметке размер штрафа определяется статьей 12.16 КоАП РФ. В случае разворота она составит от 1000 до 1500 рублей. Аналогично наказывается за поворот налево.

В остальных случаях штраф за неправильный поворот составит 500 рублей. И сегодня разворот, где нельзя развернуться на машине, может зарегистрировать не только инспектор ГИБДД, но и камера — в этом случае постановление об административном правонарушении придет по почте. На него можно получить скидку 50%. Самое главное – уметь вовремя проверять и оплачивать штрафы.

Итак, совсем коротко

Развороты на автомобиле разрешены как на улице, так и на перекрестках.

— На дорогах со сплошными линиями разметки разворот выполняется на изломе в средней полосе.

— Если поворот налево разрешен и нет дополнительного знака, запрещающего поворот, маневр можно выполнять.

— Правильный разворот не должен мешать другим участникам дорожного движения.

— В ПДД специально выделены места, где запрещены развороты вне зависимости от сопутствующих условий.

— Кроме того, разворот может быть запрещен отдельным знаком.

— За нарушение правил разворота может быть наложен штраф от 500 рублей до 5 тысяч рублей, а в ряде ситуаций несоблюдение ПДД может привести к лишению «прав».