Проезд на жёлтый: разве за это штрафуют? Да, и всегда штрафовали

Проезд на жёлтый: разве за это штрафуют? Да, и всегда штрафовали. Российские суды, рассматривающие дела о лишении права проезда на светофоре или дела о дорожно-транспортных происшествиях, регулярно наказывают водителей за проезд на желтый сигнал светофора. СМИ и соцсети отмечают, что в последнее время наблюдается значительная предвзятость в отношении обвинительных приговоров, особенно когда нарушение фиксируют дорожные камеры. Но никаких изменений в законах и судебной практике не произошло. Желтый всегда был запретным сигналом. Вместе с юристом объясняем, почему ничего удивительного или резонансного не произошло.

• Как суды штрафуют за желтый свет
• Когда движение разрешено на желтом
• Как наказывают за езду на желтый

Как суды штрафуют за жёлтый свет

В прошлом году в российских судах было рассмотрено несколько подобных дел. В одном из случаев столичный автомобилист выехал на перекресток на желтый сигнал светофора и попал в аварию. Московский районный суд признал водителя нарушителем ПДД и в итоге виновником аварии.

Аналогичное решение принял уфимский суд в отношении автомобилиста, чьи действия зафиксировала камера дорожного движения. При рассмотрении видео суд пришел к выводу, что водитель имел возможность остановиться на желтый сигнал светофора перед въездом на перекресток. Более того, перед въездом на перекресток виновник успел затормозить, не мешая другим участникам дорожного движения — других машин поблизости просто не было. Однако водитель решил ехать на желтом и попал в аварию.

На страницах ГИБДД в социальных сетях несколько раз за последние годы акцентировали внимание на запрете движения на немигающий желтый сигнал светофора. Да и суды уже несколько лет наказывают водителей за проезд на желтом. Такие дела легко найти в судебных реестрах по состоянию на 2019 год. Многие из них связаны с лишением прав за повторный проезд на запрещенный светофор.

Когда движение на жёлтый разрешено

Действующие ПДД были приняты в 1993 году. С тех пор в документ было внесено множество изменений, но ничего не изменилось в части перехода на запрещающий сигнал. Смысл сигналов однозначно описан в пункте 6.2 ПДД, пояснил в интервью журналу «Авто.ру» ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.

«Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, указанных в пункте 6.14 правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов. Водитель всегда должен исходить из того, что желтый сигнал запрещает движение. Но есть одно исключение, — поясняет юрист.

Если водитель, приближаясь к перекрестку, видит желтый сигнал и понимает, что без экстренного торможения остановиться нельзя, он имеет право продолжить движение. Только в этом случае можно избежать наказания, так как резкое и интенсивное торможение может побеспокоить других участников дорожного движения и привести к аварийной ситуации.

«Для водителей, которые при включении желтого сигнала или поднятии рук регулировщиком не могут остановиться, не прибегнув к экстренному торможению, разрешается дальнейшее движение», — говорится в ПДД.

По словам адвоката, такая практика работала всегда и ничего удивительного в судебных делах, которые сегодня обсуждаются в СМИ, нет. Судьи принимают правильные решения, особенно учитывая, что аварии происходят из-за движения по желтому.

Как наказывают за проезд на жёлтый

Если инспектор или камера автоматической фиксации правонарушений зафиксировали проезд на желтый сигнал светофора, штраф по ст. 12.12 КоАП РФ. В первый раз будет штраф 1000 руб. Если в течение года будет повторный проезд на красный или желтый сигнал светофора, штраф составит 5 000 рублей. Либо водитель может быть дисквалифицирован на 4-6 месяцев.

Водитель всегда может не согласиться со штрафом и подать апелляцию, в ходе оценки которой будут сделаны выводы, мог ли автомобилист остановиться, не прибегая к экстренному торможению, или нет.

При запрещающем сигнале светофора водители должны останавливаться перед стоп-линией, а если ее нет, то на перекрестке — перед пересекающей проезжей частью. Если водитель успел пересечь эти линии на горящем (или даже мигающем) зеленом сигнале светофора, он не нарушил правила, и не имеет значения, какой светофор будет гореть, когда он съезжает с перекрестка.

Что касается изменения судебной практики и якобы более частых штрафов за желтый сигнал светофора, Орест Мацала заверил, что, несмотря на активное обсуждение темы в СМИ и автоклубах, на деле никаких изменений не произошло.

«Если из представленного по делу материала будет абсолютно ясно, что водитель имел возможность остановиться без экстренного торможения, он будет наказан, а все жалобы оставлены без удовлетворения. Никакого резонанса здесь нет», — заключил адвокат.

За рулем / Штраф за проезд на желтый сигнал: как его избежать

Прогнозы в дороге помогут сохранить жизни, нервы и деньги.

Что скажет суд

Чрезвычайные ситуации для водителя возникают, кажется, из ниоткуда. Что может быть проще, чем проехать регулируемый перекресток? Но нет. Время от времени автомобилисты спешат на пульсирующий зеленый или даже ярко-желтый сигнал. Они выстраиваются, не глядя, тянутся к чьему-то бамперу или, наоборот, нажимают на газ, чтобы быстро закрыть гештальт.

Не у всех получается. В 2022 году, по данным ГИБДД, только на перекрестках между Йошкар-Олой зафиксировано 64 ДТП. А сколько участников ДТП уехало, не вызвав инспекторов? Кому-то помешала собственная невнимательность или спешка, кто-то стоял перед условным фургоном.

Как-то в этих случаях люди проезжали перекрестки на запрещенных светофорах. И вместе с ущербом здоровью и имуществу получили штрафы. Но если раньше «приходили» в суд к тем, кто пренебрегал красным светом, то теперь суды России начали штрафовать за проезд на желтый.

Как пишет «Российская газета», Московский районный суд оценил ситуацию, когда водитель проехал на желтый сигнал и был признан виновником аварии. Решение о вине водителя, который, судя по кадрам камер, мог остановиться заранее, но не сделал этого и выехал на перекресток на желтый, принял суд в Уфе. По информации издания, решение по этой теме вскоре может быть оглашено Верховным судом.

«Она еще не опубликована, но оперативная часть известна. Водитель проехал на желтый сигнал светофора — он привлечен к ответственности», — пишет «РГ».

Желтый сигнал — запрещающий

— В соответствии с пунктом 6.2 Правил дорожного движения РФ желтый сигнал светофора запрещает движение всех транспортных средств и пешеходов, а также предупреждает о предстоящей смене сигналов, — напоминает ГИБДД в Марий Эл.

При запрещающем сигнале водители должны останавливаться перед стоп-линией или знаком 6.16 "Стоп-линия", а при их отсутствии — перед пересекающей проезжей частью, не мешая пешеходам.

Дальнейшее движение на желтый свет разрешается только в случае невозможности остановки без экстренного торможения. Но это исключение. Нет причин доводить ситуацию до крайности. Более того, замечают в ГИБДД, по правилам водитель должен не только учитывать скорость, интенсивность движения, функции и состояние автомобиля, груза, дорожные и метеорологические условия. В случае возникновения опасности для движения, которую он способен обнаружить, водитель должен принять все возможные меры для снижения скорости до полной остановки.

Ключ к ситуации

И все же, давайте представим ситуацию, когда вы подъезжаете к перекрестку, а светофоров в потоке нет. Вы, как ответственный водитель, притормаживаете, но понимаете, что уже поздно: зеленый свет выключен, горит желтый. Как избежать конфуз, а то и несчастного случая?

— Ответ — за 15 секунд до выезда на перекресток, — говорит тренер по контрподготовке и защитному вождению Владимир Москвин. — Это часть плана по прогнозированию развития дорожной ситуации.

«Прежде всего нужно видеть, когда загорится зеленый сигнал, и уже понимать, успеем мы пересечь перекресток или нет, и не думать, мол, успею надавить и перелететь. Ключевой момент, — говорит эксперт. — Во-вторых, если вы не видели момент, то можете оценить фазу зеленого сигнала по косвенным признакам. Например, в обратном направлении. Если он только что проехал, то зеленый просто включился. А если вы видите, что машина поворачивает налево со встречной полосы, значит, все, «наша уже уехала». Здесь самое главное — спутать не другую, когда выезжаем на перекресток, а намного раньше».

За проезд на запрещенный сигнал светофора (красный или желтый) статьей 12.12 КоАП РФ предусмотрена юридическая ответственность. За первое нарушение водитель может получить штраф в размере 1000 рублей, за второе — штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления на срок от четырех до шести месяцев.

Что означает жёлтый сигнал светофора, можно ли водителю ехать

Представьте ситуацию: вы подъезжаете к перекрестку на своей машине и видите, что на светофоре мигает желтый свет. Что вы хотите сделать: остановиться и дождаться зеленого сигнала светофора или вдавить педаль газа в пол и буквально мчаться вперед в надежде, что вы проедете? Скорее всего, многие из вас скажут, что ждать некогда, поэтому выберут второй вариант. И насколько это правильно? Можно ли проехать на мигающий желтый сигнал светофора? Что по этому поводу говорит ПДД, а что говорит ГИБДД? Чем можно заправить езду на желтый сигнал? Давай выясним.

Немного о каждом сигнале светофора

Что означает каждый светофор, подробно написано в ПДД:

Движение разрешено на зеленый сигнал светофора. Если он начинает мерцать, то это своеобразное предупреждение водителю о том, что в скором времени управлять автомобилем будет невозможно.

На желтый сигнал ездить запрещено, но в ПДД прописаны исключения. Например, если вы пересекаете нерегулируемые перекрестки, вы можете без штрафа проехать на желтый сигнал, но в этом случае будьте очень осторожны, учитывайте поведение других участников дорожного движения, иначе риск ДТП возрастает.

Если на светофоре горит красный свет, дальнейшее движение автомобиля в этом случае запрещается без каких-либо альтернатив.

Сочетание красного и желтого сигналов указывает на то, что вы должны остановиться, а также информирует о том, что вскоре включится зеленый сигнал.

Движение разрешено желтым мигающим сигналом. Что значит мигать? Он указывает на то, что перед вами пешеходный переход или нерегулируемый перекресток.

Важно! В пункте 6.14 ПДД РФ указано, что продолжать движение при включенном желтом сигнале светофора можно не только на нерегулируемых перекрестках, но и в случае, когда водитель не может остановиться, не прибегнув к экстренному торможению, другими словами, если начатый маневр не завершен, водитель не наказывается.

Почему жёлтый сигнал светофора считают самым коварным

Если с зеленым и красным сигналами все предельно ясно (все стоят на красном, продолжают движение на зеленом), то с желтым ситуация неоднозначная. В этой ситуации водитель должен тщательно просчитывать каждое свое действие – либо завершить маневр и продолжить движение, либо остановиться на светофоре. При принятии решения следует учитывать следующие факторы: расстояние до перекрестка.

И помните, что неправильные движения на светофоре вполне могут привести к аварии.

В чём отличие проезда на запрещающий сигнал светофора от проезда стоп-линии.

Предположим, вы увидели, как начал мигать желтый сигнал, решили совершить маневр, но не учли, что дорога была скользкой, или просто не успели пересечь перекресток до того, как другой участник начал движение, результат плачевен для всех.

Что важно? Перед тем, как выехать на желтый сигнал светофора, особенно на мигающий, следует убедиться, что другие водители в потоке уже завершили свои маневры. Если это правда, то вероятность несчастных случаев минимальна. Как показывает практика, большинство российских водителей поступают как раз наоборот. Все спешат и заботятся только о своих интересах.

Как быть, если инспектор хочет выписать штраф за проезд на предупреждающий сигнал

Вы начали движение на желтый сигнал светофора, мигающий. Вас тут же остановил сотрудник ГИБДД и собирался выписать штраф. Как оправдаться и избежать материальных потерь в этом случае?

Вы можете сослаться на то, что вы продолжали движение только потому, что не смогли резко остановиться, а если вы не завершили маневр и сбавили скорость, то это был несчастный случай.

В протоколе юристы рекомендуют указать, что вы не согласны с выписанными штрафами и считаете их незаконными.

Крайне желательно найти очевидцев происшествия, ведь если дело дойдет до суда, вам придется доказывать свою правоту, и в этом случае убедительные показания очевидцев будут как нельзя кстати.

За езду по сигналу светофора водитель привлекается к административной ответственности и на него налагается штраф в размере 1000 рублей. При повторном нарушении автовладельцем ПДД штраф увеличивается до 5000 рублей. Инспекторы ГИБДД также имеют полное право отобрать права у нарушителя на срок до 6 месяцев.

Некоторое время был актуален вопрос, убирать ли полностью сигнал светофора на перекрестке, так как он только создает аварийные ситуации. Но все же решили его оставить, потому что он полезен: ночью постоянно мигает, тем самым предупреждая водителей о том, что впереди перекресток.

Правила, которые рекомендуем запомнить

Чтобы не попасть в аварийную ситуацию на перекрёстке, подключённом к сигналу светофора, рекомендуем соблюдать несколько простых правил:

Если перед вами стоит светофор со специальным табло, которое показывает обратный отсчет времени до смены сигнала на запрещенный, мы пытаемся примерно прикинуть, успеем ли мы доехать до перекрестка за это время. Также желательно помнить следующее: нельзя выезжать на перекресток, если есть пробка, она в любом случае заставит водителя остановиться, в результате чего он невольно создаст препятствие в поперечном направлении для движения других участников.

Даже если горит зеленый сигнал светофора, водитель должен уступить дорогу совершающим последний маневр через перекресток, а также пешеходам, не завершившим переход проезжей части.

Если на перекрестке нет пробки, а во время движения зеленый сигнал внезапно сменяется желтым предупреждающим, водитель должен остановиться перед стоп-линией. Нет времени замедлить или завершить маневр? В этом случае вы можете продолжать движение.

Резюмируя, можно сказать следующее: желтый сигнал светофора считается предупреждением для водителя. Запрещается передавать его дальше, но если случилось так, что вы не успели завершить движение до того, как загорелся зеленый свет, то лучше не останавливаться, иначе риск создания аварийной ситуации только возрастет. Проезжая по предупреждающему сигналу, не забывайте оценивать ситуацию на дороге и оглядываться по сторонам – от этого в первую очередь зависит ваша безопасность.

Штраф за проезд на желтый

Если ГИБДД на желтый выдан в 2023 году, его можно оспорить при определенных условиях, например, если вы предоставите запись из ЗАГСа или результат техосмотра, подтверждающий отсутствие у вас неисправностей. Как это сделать, в каких случаях оспорить штраф нельзя — рассказывают наши специалисты.

Штраф за нарушение правил дорожного движения

Штраф за нарушение правил дорожного движения — одна из самых спорных санкций с точки зрения водителя. Трудно не согласиться с тем, что этот сигнал достаточно формальный, так как дает возможность не останавливаться в движении, если автомобиль движется с большой скоростью. Но в некоторых случаях за это могут оштрафовать, а иногда даже лишить водительских прав.

Даже инспекторы ГИБДД могут выписать штраф за такое нарушение, если увидят, что вы переходите перекресток на правильный сигнал светофора. И будут правы, если начнут ссылаться на ПДД 6.2.

Если инспектор заметил, что вы нарушаете, или ваше нарушение было зафиксировано камерой, вас могут наказать по ст. 12.12 КоАП РФ — в виде штрафа в размере 1000 рублей. В случае повторного нарушения, допущенного вами в течение года, вне зависимости от того, на какой свет вы ездите – на желтый или на красный, штраф для вас составит 5000 рублей. И вы можете потерять свои права на срок от четырех до шести месяцев. Стоит учесть, что штраф за проезд на красный свет за первое нарушение выше.

Если вам пришла повестка за проезд на желтый или красный свет, но вы не согласны с этим решением, обратитесь за помощью к нашим автоюристам. В форме внешней консультации мы изучим вашу проблему, разработаем эффективную схему обжалования, подготовим все необходимые документы и окажем помощь в сборе доказательств, окажем юридическую поддержку на всех этапах вашего дела.

В каких случаях не штрафуют

Желтый сигнал на светофоре имеет статус запрещающего, из-за чего движение по нему влечет за собой административное взыскание. Но не во всех случаях — в ряде обстоятельств можно избежать штрафа, а тем более дисквалификации.

Водитель должен остановиться и дождаться зеленого сигнала

Так что водитель, если он докажет, что не смог остановиться до включения желтого сигнала без использования экстренного торможения, штраф за выезд на желтый сигнал не будет оштрафован — это регламентировано п. 6.14 ПДД. Тем не менее, эту возможность может быть трудно использовать. Также могут выписать штраф за стоп-линию.

Пример из практики:

Гражданин Иванов получил штраф за проезд на желтый свет и пытался его оспорить. Он утверждал, что при проезде желтого сигнала не мог остановиться, а тормозить не хотел, так как считал это небезопасным. Однако его доводы не приняли, считая, что Иванов имел возможность затормозить заранее, подчеркнув, что у светофора была возможность отсчитывать время, у него был мигающий зеленый сигнал, то есть у нарушителя была возможность остановиться заранее. Иванов не смог оспорить штраф.

Штрафы с камер

В России уже много лет активно используются записывающие камеры, которые моментально «отмечают» и фиксируют допущенные водителями нарушения. Сначала они записывали только прохождение через красный свет, но теперь они могут снимать и прохождение через желтый свет.

Однако выявлением рассматриваемых нарушений занимаются в основном сотрудники ГИБДД, а «кадры» с камер используются в основном как вспомогательный материал. Для вас как водителя вероятность получить штраф за желтизну с камеры не очень высока, но она есть, и в таком случае обжаловать штраф ГИБДД будет очень сложно.

ДТП и его последствия

путешествие по желтому цвету часто становится причиной различных аварий. Кто виноват в такой аварии? Может показаться, что ответ очевиден – человек, который нарушил, т.е проехал желтый, но на практике далеко не всегда ситуации бывают столь однозначными.

Принципиальное значение будет иметь следующее: соблюдали ли вы правила дорожного движения с учетом правильного сигнала светофора? Например, если вы имели возможность остановиться, но не сделали этого и пошли на предупреждающий сигнал, из-за чего произошло ДТП, вас с большой долей вероятности признают виновным. Но если бы вы были прямо на перекрестке, а потом загорелся желтый свет, вы могли бы доказать свою правоту.

В любом случае решение по ДТП будет принято после того, как сотрудники ГИБДД:

• осмотрите место происшествия;
• изучить кадры с камер;
• будут допрошены свидетели.

Если вы не уверены, что у вас достаточно времени для проезда по желтому, не стоит рисковать — остановитесь пораньше. На перекрестке при планировании левого поворота пропустите все идущие навстречу автомобили, дождитесь включения красного сигнала светофора и только после этого завершите маневр. Эта стратегия является наиболее безопасной для всех участников дорожного движения.

Оспаривание

Планируя оспорить билет на желтый свет, заранее подумайте, какие доказательства вы можете предъявить, чтобы доказать свою невиновность. Самый лучший и надежный вариант – это регистрация у регистратора. В принципе, без него вы вообще не сможете доказать, на какой свет вы ехали.

подготовку апелляционной жалобы на решение против вас обязательно следует доверить профессионалам – автоюристам. Наша многолетняя практика показывает, что иногда даже небольшая и, казалось бы, незначительная ошибка в формулировке такого заявления может свести на нет возможности оспаривания штрафа. Поэтому к делу нужно отнестись серьезно — доверьте составление текста жалобы нам. Учитывая обстоятельства вашего дела, мы максимально правильно его подготовим, зафиксировав в нем все важные юридические нюансы.

Судебная практика: обжалование штрафа за проезд на предупреждающий сигнал

Житель Сидоров проехал перекресток на желтый свет, так как не мог быстро остановиться без экстренного торможения. При этом гражданин Петров начал движение до включения зеленого сигнала светофора, предварительно не убедившись в безопасности маневра. Это привело к столкновению автомобилей. Инспектор ГИБДД, прибывший на место ДТП, пришел к выводу, что Сидоров ехал на желтый, протокол не составлял и оштрафовал его на 1000 рублей по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.

Срок подачи жалобы был превышен, поэтому сначала было подано ходатайство о восстановлении срока руководству ГИБДД, но оно не было принято. Такое же ходатайство Сидоров направил в суд, где условия были восстановлены. Кроме того, суд рассмотрел дело и принял решение о прекращении производства по делу и отмене решения.