ТО по ходу пробега ЗАЗ-965А и ЗАЗ-965АБ

ТО по ходу пробега 

Через каждые 1000 км пробега

• 1.  Протрите аккумуляторную батарею сухой тряпкой или смо­ченной в растворе кальцинированной соды. Проверьте плотность ее крепления в гнезде. Барашки крепления затяните туго от руки. Проверьте уровень электролита; если необходимо, долейте ди­стиллированной воды. Проверьте плотность и чистоту соединений наконечников про­водов.
• 2.  Проверьте уровень жидкости в питательном бачке главного тормозного цилиндра и, если нужно, долейте.
• 3. Проверьте действие ножного привода тормоза и ход педали.
• 4.  Проверьте исправность рулевого управления и наличие смаз­ки в рулевом механизме.
• 5.  Проверьте свободный ход педали сцепления (25—35 мм), при необходимости отрегулируйте.
• 6.  Проверьте состояние креплений, обратив особое внимание на крепление картера руля, рулевых тяг, сошки руля, маятникового рычага, передней подвески, карданных шарниров, замков дверей, крышки багажника и капота моторного отсека.
• 7.  Выполните все работы по смазке автомобиля согласно кар­те смазки.

Через каждые 2000 км пробега

• 1. Смените масло в двигателе.
• 2.   При езде по пыльной дороге очистите воздушный фильтр двигателя и смените в нем масло.
• 3.  Проверьте натяжение ремня вентилятора, при необходимости, отрегулируйте.
• 4.  Прослушайте работу клапанов и отрегулируйте, если необхо­димо, зазоры.
• 5. Продуйте генератор сухим сжатым воздухом или воздухом от ручного насоса, предварительно уплотнив шланг в вентиляцион­ной трубке генератора.
• 6.   Осмотрите  шины.   При  появлении  неравномерного  износа протектора выясните и устраните причины.
• Переставляйте колеса вместе с шинами через каждые 6000 км пробега, как указано на рис. 77.
• 7. Выполните обслуживание, требуемое после 1000 км пробега.
•  

Через каждые 6000 км пробега

• 1. На движущемся автомобиле проверьте действие тормозов, рулевое управление, поведение автомобиля на дороге, работу дви­гателя на холостом ходу и под нагрузкой.

ТО для Двигателя

• 2.  Снимите направляющий аппарат вентилятора с вентилятором и генератором для очистки двигателя и осмотра генератора.
• 3.  Очистите и промойте от пыли и грязи межреберные простран­ства цилиндров, головок и масляного радиатора.
• 4.  Проверьте и, при необходимости, подтяните гайки крепления головок цилиндров.
• 5.  Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте зазоры меж­ду клапанами и коромыслами.
• 6.  Проверьте крепление впускной трубы, выпускных труб, глу­шителя и другого крепежа.
• 7. Очистите трубку сапуна от пыли и грязи.
• 8. Разберите центрифугу и очистите ее от грязи.
• 9.  Снимите крышку бензинового насоса и очистите сетку филь­тра. При постановке проверьте отсутствие течи.
• 10.  Проверьте крепление бензинового насоса, состояние гибкого шланга бензопровода и герметичность всех соединений.

И. Осмотрите и, если необходимо, зачистите контакты преры­вателя в распределителе зажигания. Отрегулируйте зазор в преры­вателе. Уточните установку зажигания, которая после регулировки зазора в прерывателе будет нарушена.

ЗАЗ 965

ТО для электрооборудования

• 12.  Снимите колпак с вентиляционным патрубком с генератора, проверьте крепление генератора к направляющему аппарату вен­тилятора. Продуйте генератор сжатым воздухом и проверьте крепление проводов.
• 13.  Снимите защитную ленту стартера и продуйте его коллектор сжатым воздухом. Проверьте крепление стартера и наконечников проводов.
• 14.  Проверьте состояние электропроводки и устраните все по­вреждения изоляции.
• 15.  Зачистите контактные поверхности наконечников проводов и клемм аккумуляторной батареи.
• 16. Проверьте установку фар и правильность освещения.
• 17. Проверьте крепление звукового сигнала и чистоту контактов.
• 18.  Проверьте крепление и чистоту проводов к датчикам ава­рийного давления масла и температуры масла.

Узлы шасси

• 19.  Проверьте свободный ход педали сцепления, при необходи­мости, отрегулируйте.
• 20.  Снимите тормозные барабаны и проверьте состояние тормо­зов. Убедитесь в отсутствии течи тормозной жидкости. Очиститетормозные колодки и барабаны от пыли и грязи, при необходи­мости, промойте бензином. Проверьте износ тормозных накладок.
• 21.  Проверьте наличие смазки в подшипниках передних колес, при необходимости, добавьте. Установите барабан на место и от­регулируйте подшипники передних колес.
• 22.   Проверьте люфт стоек передней подвески, при необходи­мости, отрегулируйте.
• 23.  Смажьте подшипники ступиц задних колес и установите на место тормозные барабаны этих колес.
• 24.  Проверьте и, если нужно, отрегулируйте подшипники зад­них колес.
• 25.  Проверьте люфт маятникового рычага и люфт в шарнирах, рулевых тяг.
• 26.  Проверьте сходимость передних колес, при необходимости, отрегулируйте.
• 27. Проверьте действие ножных тормозов.
• 28.  Проверьте действие ручного привода тормоза, при необхо­димости, отрегулируйте.

Эта статья является частью руководства эксплуатации автомобилей марки Запорожец ЗАЗ 965А и 965АБ. Полное руководство к данному авто вы найдете перейдя по указанной ссылке Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля ЗАЗ 965

Крепление узлов и деталей

Проверьте и, при необходимости, подтяните:

• 29.  Болты крепления картера рулевого механизма и гайку креп­ления рулевой сошки.
• 30.   Крепление маятникового рычага, гайки шаровых пальцев рулевых тяг.
• 31.   Шесть болтов крепления передней подвески к кузову: че­тыре — снизу автомобиля  и два изнутри,  предварительно  сняв обивку передка.
• 32.  Болты крепления торсионов к трубам и рычагам передней подвески.
• 33.  Болты крепления рычагов задней подвески к кронштейнам кузова.
• 34.  После пробега первых 6000 км подтяните специальным клю­чом гайки резервуаров на всех амортизаторах.
• 35. Затяжку креплений амортизаторов.
• 36.  Затяжку болта крепления ползуна с валом механизма пере­ключения   и   гаек   болтов   соединительной   планки   или   крепления муфты.
• 37. Крепление  блока  педали  сцепления и тормоза  к кузову.
• 38.  Четкость работы замков дверей, багажника, моторного отсе­ка и других креплений.

Смазка

• 39.   Проверьте уровень масла в коробке передач, при необхо­димости, долейте.
• 40.   Смажьте распределитель  зажигания  согласно  карте  смаз­ки.
• 41.  Проделайте все работы по смазке шасси и кузова согласно картам смазки.
• 42.    Выполните   обслуживание,   требуемое   после   1000   км   и 2000 км пробега.

Через каждые 12 000 км пробега

• 1.  Проверьте давление масла в системе смазки двигателя с по­мощью контрольного манометра.
• 2.  Не разбирая двигателя, удалите нагар из камер сгорания и поршней путем заливки в цилиндры специального состава (см. раз­дел Удаление нагара из камер сгорания).
• 3. Отрегулируйте зазоры   между клапанами и коромыслами.
• 4.  Снимите, разберите и очистите карбюратор. Проверьте уро­вень топлива в поплавковой камере. После установки карбюратора отрегулируйте  закрытие  воздушной  заслонки  и  малые  обороты холостого хода.
• 5.  Проверьте, нет ли смолистых отложений во впускной трубе; при необходимости, промойте ее бензином или скипидаром.
• 6.  Выверните свечи; при необходимости, очистите от нагара, от­регулируйте зазоры.
• 7.  Очистите выпрямитель от пыли. При необходимости, очищайте выпрямитель чаще.
• 8. Проверьте с помощью приборов работу реле-регулятора.
• 9. Если есть замечания при работе стартера, рекомендуется снять его с двигателя, разобрать, протереть все детали, продуть их сжатым воздухом и проверить (смотри описание стартера).
• 10.  Разберите ступицы передних и задних колес, промойте в ке­росине подшипники и внутренние полости ступиц. После проверки их   состояния   соберите   и   отрегулируйте  затяжку   подшипников. Перед сборкой заложите в ступицы свежую смазку.
• 11.  Проверьте затяжку гаек крепления корпусов подшипников задних колес к рычагам задней подвески, а также крепление перед­них дисков тормоза.
• 12. Проверьте люфты в шарнирах рулевых тяг и, при необходимости, замените вкладыши.
• 13.  Проверьте состояние сайлент-блоков рычагов задней под­вески, при износе—замените.
• 14. Подтяните болты крепления подвески двигателя.
• 15.    Смените   масло   и   картере   коробки   передач   и   главной передачи.
• 16.  Выполните обслуживание, предусмотренное после 6000 км пробега.

Сезонный уход — один или два раза в год

• 1.   Осенью и весной замените масло в двигателе и коробке передач.

• 2. Осенью промойте чистым бензином бензиновый бак.

• 3.  Осенью прочистите и промойте отопительную установку, про­верьте   ее  работу   Для   лучшего   обогрева   кузова  рекомендуется снять резиновый коврик туннеля пола

• 4.  Осенью тщательно проверьте систему зажигания во избежа­ние затруднений при пуске холодного двигателя зимой.

• 5.  Осенью и весной измените плотность электролита, если это требуется по условиям эксплуатации.

• 6.  Произведите осмотр тормозов и тормозной системы, при необ­ходимости, разберите, очистите от грязи и промойте всю систему.

• 7.  Раз в год или после пробега 24 000 км снимите стартер, гене­ратор и реле-регулятор и направьте в мастерскую для проверки и регулировки.

ЗАЗ 965 ОЧЕРЕДНОЙ АПГРЕЙД

Необычный и колхозный тюнинг автомобилей ЗАЗ-965 "Горбатый Запорожец".

Уход за автомобилем по мере надобности

По мере надобности производите операции, периодичность ко­торых не зависит от пробега автомобиля, но проведение которых не следует откладывать. К таким операциям относятся:

• 1. Мойка шасси и кузова автомобиля.
• 2.  Чистка двигателя. При движении по пыльным дорогам дви­гатель воздушного охлаждения быстро покрывается слоем пыли, которая препятствует нормальному охлаждению.

Особенно опасно подтекание масла, так как пыль, прилипая и пригорая, образует теплоизоляционную корку, вызывает перегрев двигателя, потерю мощности, увеличенный расход топлива и уси­ленный износ деталей.

Содержите двигатель в чистоте, продувайте его сжатым возду­хом, промывайте водой из шланга, протирайте тряпкой или про­мывайте кистью, смоченной в керосине или бензине, после чего насухо протрите.

• 3.   Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов при обнаружении   повышенных   стуков.   Слабые   стуки   неприятны,   но не опасны.
• 4.  Регулировка натяжения ремня вентилятора при его прогибе выше нормы (12—15 мм).
• 5.  Проверка уровня топлива в карбюраторе при обнаружении ненормальностей в работе
• 6.   Регулировка малых оборотов холостого  хода карбюратора при неустойчивой его работе на этом режиме.
• 7.  Чистка и проверка контактов прерывателя при перебоях в ра­боте двигателя, вызванных неисправностью контактов.
• 8.  Чистка и проверка свечей при перебоях в работе двигателя, но исправном прерывателе-распределителе.
• 9.  Проверка и подрегулировка механизма переключения пере­дач при плохом включении одной из передач.
• 10.   Регулировка рулевого механизма, с появлением увеличен­ного люфта рулевого  колеса при  исправных шарнирах рулевых тяг и маятниковом рычаге.
• 11. Проверка и регулировка схождения передних и задних колес при неравномерном износе шин.
• 12. Разборка амортизаторов и замена жидкости при обнаруже­нии неисправности.
• 13. Уменьшение хода педали тормоза путем резких торможений
• 14. Регулировка ручного   привода   тормоза   при  слабом  его действии.
• 15. Очистка системы питания отопительной установки при не нормальной ее работе